automatisiert ≠ autonom – Autonome Transportfahrzeuge haben den entscheidenden Vorteil, dass alle relevanten Funktionen direkt in das Fahrzeug verlagert sind. Sensorunterstützte integrierte Intelligenz sorgt dafür, dass die Peripherie und in Bewegung befindliche Objekte sicher erkannt werden. Das FTS kann so ad hoc auf Veränderungen reagieren und ist auch nicht mehr von proprietären Leitsystemen abhängig. Die Koordination erfolgt vielmehr markenübergreifend durch eine vereinheitlichte, übergeordnete Ebene bzw. eine Plattform mit standardisierter Schnittstelle. Die Fahrzeuge planen ihre Wege eigenständig und führen ihre Transportaufträge und Handlingsaufgaben unter Berücksichtigung von geltenden Arbeitssicherheitsrichtlinien sowie CE-Konformität völlig autark durch. Statt einem eindimensionalen Liniensystem zu folgen, navigieren sie frei innerhalb eines parametrisierbaren Kartennetzes. Ein weiteres Plus: Die Mensch-Maschine-Interaktion wird durch moderne Bedienkonzepte mit mobilen Geräten unterstützt!

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Chancen und Perspektiven für Anwender

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Autonom verfahrende FTS sind Voraussetzung dafür, komplementäre Transportsysteme betreiben zu können. In diesem Verbund kommunizieren und kollaborieren die Fahrzeuge miteinander und organisieren sich praktisch in Eigenregie. Betreiber profitieren von einem deutlich erhöhten Maß an Flexibilität, das über automatisierte Geräte, die einem starren Schema F folgen, niemals erreicht werden kann. Die Inbetriebnahme erfolgt per Plug & Play und erforderliche Informationen werden über zentrale, universalgültige Dienste bereitgestellt. Auch ist es möglich, Fahrzeugdaten via App-Shop herunterzuladen. Eine vereinheitlichte Koordinationsebene, in der fahrzeugmarkenübergreifend sämtliche Logiken hinterlegt sind, reduziert die Komplexität und standardisierte Schnittstellen eliminieren die Abhängigkeit von einzelnen Anbietern. Zudem lassen sich die Vorteile generischer Services wie Kartendienste, Track & Trace-Applikationen & Co. direkt nutzen.

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